Журналісти дослідили, як в Україні продають «гуманітарні» автівки

Журналісти-розслідувачі NGL.media дослідили масштаби продажів ввезених в Україну «гуманітарних» автомобілів, а також виявили тисячі таких автівок і сотні благодійних фондів, які на цьому заробляють. Про це йдеться у публікації медіа.

Зокрема, журналістам медіа вдалося отримати від Мінсоцполітики повний список VIN-кодів, дату ввезення, марку, модель та отримувачів автомобілів, яких завозили в Україну як гуманітарну допомогу. Загалом перелік охоплює період з 1 грудня 2023 року до 8 травня 2025 року і включають майже 100 тисяч автомобілів.

Крім того, NGL.media скористалися базою даних спеціалізованого маркетплейсу  Auto.Ria. Як виявилося, принаймні 4545 автомобілів (близько 5% від загальної кількості) потрапили у продаж.

«Варто зауважити, що реальні масштаби торгівлі “гуманітарними” автомобілями насправді більші. Auto.Ria хоч і найбільший, проте далеко не єдиний в Україні онлайн-майданчик для продажу автомобілів. Окрім того, угоди з купівлі-продажу можуть укладати напряму, без використання маркетплейсів, або просто розбирати такі автомобілі на запчастини», – йдеться у публікації.

Журналісти медіа також з’ясували, що абсолютна більшість виявлених випадків продажу «гуманітарних» автівок припадає на благодійні фонди, хоча трапляються й органи місцевого самоврядування чи військові адміністрації.

Зазначається, що на першому місці – понад 190 виявлених в продажу автомобілів – опинилась київська благодійна організація «БФ “Любов Рідної Землі”». До списку лідерів з виявлених у продажу на Auto.Ria гуманітарних автомобілів потрапили також київський МБФ «Апостола Андрія Первозванного» (188 авто), рівненський благодійний фонд «Незламність.УА» (182 авто), київський фонд «Всі сили для перемоги!» (154 авто) та вінницька «Вільна нація» (130 авто).

NGL.media надіслали цим п’яти організаціям прохання про коментарі до своєї статті, однак жодна з них так і не відповіла їм.

Повний список отримувачів гуманітарних авто можна переглянути тут.

Проте, за даними журналістів-розслідувачів, не лише благодійні фонди завозять автомобілі. За їхніми словами, на сільраду села Сокільники у передмісті Львова завезли майже 50 гуманітарних автівок, одну з яких – Toyota RAV4 (2001 р.) – у травні цього року продали у Запоріжжі. Натомість голова Сокільницької сільради Тарас Сулимко запевняє, що це авто безплатно передали діючому військовослужбовцю.

«Як ми встановили, пізніше він демобілізувався і залишив авто у військовій частині, а вже інші військовослужбовці певно його продали. Я проконсультуюсь з нашими юристами, що ми можемо з цим зробити», – сказав Сулимко у розмові з NGL.media.

Крім того, журналісти також виявили у продажу два позашляховики, які були завезені як гуманітарна допомога для Дніпровської районної військової адміністрації. Втім адміністрація не відповіла на запит про коментар.

Зокрема, продаж такої допомоги вважається досить важким злочином, передбаченим статтею 201-2 ККУ. Залежно від обставин покарання за такий злочин може коливатися від штрафу (34-51 тис. грн) до позбавлення волі від трьох років. Натомість в умовах воєнного стану, який діє в Україні, мінімальне покарання за цією статтею становить п’ять років позбавлення волі.

Попри це, журналістам не вдалося виявити у судовому реєстрі реально суворих вироків – як правило, винуватці отримують умовні строки або штраф.

Відтак за мінімальною оцінкою, ґрунтуючись лише на виявлених NGL.media та Auto.Ria даних, що охоплюють півтора року, у такий спосіб державний бюджет України недоотримав понад 570 млн гривень.