З Ан-26 — крізь хмари: українські спецпризначенці показали, як відпрацьовують скайдайвінг

Військові льотчики та спецпризначенці відпрацювали десантування з транспортного Ан-26.

Світлини з тренування оприлюднила 456-та бригада транспортної авіації імені Дмитра Майбороди.

Самі військові між собою називають такі тренування простіше — скайдайвінгом.

За легендою навчань, спецпризначенці спочатку прибули у визначений район вертольотом. Там підготували парашути й спорядження, після чого сіли на транспортний Ан-26 для основної частини тренування.

Для екіпажу літака завдання починається ще до стрибка. Ан-26 потрібно у визначений час точно вивести в задану точку та витримати необхідні параметри польоту, щоб десант міг безпечно залишити борт.

«Коли працюєш вище хмар, покладаєшся не лише на прилади, а на повну довіру між льотчиками та десантом. Ми відповідаємо за те, щоб вони увійшли в небо у безпеці, а вони — за те, щоб виконати завдання на землі», — розповів командир екіпажу Ан-26.

Після виходу літака в район десантування спецпризначенці один за одним залишили борт.

Далі вони відпрацьовували зниження, повороти та інші маневри, коригуючи траєкторію так, щоб приземлитися якомога точніше у визначеній точці.

Для одного з військових цей стрибок став першим.

«Страх нікуди не зникає. Його просто потрібно навчитися контролювати. У небі ти маєш зафіксувати свою ціль, тобто точку приземлення, покинути літак та стрімко знижуватися. Твоя суперсила — фокус, який допомагає чітко виконати завдання та приземлитися у визначеній локації», — розповів спецпризначенець.

Після приземлення бійці складали парашути, перевіряли спорядження й готувалися до наступного вильоту. У бригаді наголошують: така навичка формується саме через багаторазове відпрацювання кожного етапу — від підготовки на землі до точного приземлення.