У Середземному морі затонув російський суховантаж Ursa Major: що він міг перевозити

У Середземному морі у міжнародних водах між іспанським містом Агілас та алжирським Оран затонув російський суховантаж Урса Майор.

Про це повідомляє іспанське видання El Espanol.

Аварія суховантажу Урса Майор

Повідомляється, що у машинному відділенні судна стався вибух.

Чотирнадцять членів екіпажу врятували й відвезли до порту Картахени, двоє членів екіпажу зникли безвісти. У рятувальних роботах узяли участь кілька кораблів, що працювали в тому ж районі. Згодом до них доєдналися катери морської рятувальної служби Іспанії.

Судно під російським прапором залишило Санкт-Петербург 12 днів тому і прямувало в порт Владивостока, куди мало прибути 22 січня.

ОSINT-аналітик (розвідка з відкритих джерел) Олівер Александр у соцмережі Х повідомив, що російський суховантаж перевозив два мобільні крани Liebherr для порту Владивостока, який сильно завантажений через брак кранів, а також люки для будівництва нового атомного криголама проєкту 10510.

За словами аналітика, втрата цих кранів серйозно вплине на роботу порту у Владивостоці. А втрата люків значно відтермінує будівництво криголама.

????The Ursa Major was heading to Vladivostok and not en route to aid in the evacuation of Tartus.

Given cargo it carried, this is in fact even worse for Russia than if it had been heading to Tartus.

— Oliver Alexander (@OAlexanderDK) December 24, 2024

Крім того, OSINT-аналітики зауважили, що у Середземне море зайшло п’ять російських вантажних суден: три військові великі десантні кораблі та два суховантажі, які належать компанії Оборонлогістика.

Що відомо про суховантаж Урса Майор

Урса Майор – вантажне судно, побудоване у 2009 році.

Капітан судна заявив, що воно перевозило контейнери, які на момент аварії були порожніми.

Компанія Оборонлогістика, якій належить суховантаж, заявила, що судно перевозить портові крани вагою 380 тонн кожен, необхідні для розширення термінала у Владивостоці, та 45-тонні люкові кришки для нових криголамів.

Суховантаж Урса Майор також залучався до перевезення вантажів забезпечення російських військ у Сирії.

Нагадаємо, що 15 грудня в Керченській протоці зазнали аварії одразу два російські танкери Волгонефть-212 і Волгонефть-239.