У Києві евакуюватимуть пошкоджені обстрілами авто: Ткаченко про засідання Ради оборони

Відбулося перше засідання Ради оборони Києва, під час якого обговорили низку важливих питань. Серед них – захист критичної інфраструктури, евакуація пошкоджених обстрілами автомобілів, робота громадського транспорту під час повітряної тривоги.

Про це заявив начальник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко.

Захист критичної інфраструктури Києва

За словами керівника КМВА, під час засідання ухвалили низку важливих для безпеки та життєдіяльності Києва рішень.

Серед них – захист критичної інфраструктури. Він не розповів деталі, проте зазначив, що є позитивний результат зі стратегічно важливих для столиці моментах.

Евакуація пошкоджених авто з вулиць і дворів

Рада оборони розглянула питання евакуації пошкоджених обстрілами та покинутих автомобілів з вулиць та дворів Києва – це наболіла проблема, зазначив керівник КМВА.

За його словами, неприбрані машини шкодять громадській безпеці, перекривають проїзди для спецтехніки та автомобілів екстрених служб, негативно впливають на санітарний стан прибудинкових територій, адже накопичують бруд.

Водночас поряд з дитячими майданчиками пошкоджені автомобілі є потенційною загрозою, аже діти можуть порізатися об скло чи металеві краї під час гри, стверджує Ткаченко.

– Такі автомобілі накопичувались роками. Йдеться про понад 1 тис. одиниць автотранспорту. За затвердженим алгоритмом, визначать місця для зберігання переміщених автівок. Якщо власник виявить бажання повернути пошкоджене чи занедбане авто, за відповідним запитом – це можна зробити, – пояснив він.

Як зазначив керівник КМВА, йдеться не про утилізацію цих транспортних засобів, а про переміщення в окремі місця, де вони не створюватимуть перешкод для життєдіяльності Києва.

Робота громадського транспорту під час тривоги

Ще одне питання, якому приділили увагу на засідання, стосується роботи громадського транспорту під час повітряної тривоги.

За словами Ткаченка, він не може гарантувати, що країна-терорист не атакує в якійсь точці. Проте вже напрацьовані пропозиції, як можна рухатися у цьому питанні.

– Вони на етапі узгодження. Намагаємося врахувати всі безпекові та логістичні параметри, – сказав він.

Ткаченко наголосив, що безпека залишається основним пріоритетом, проте не можна ігнорувати запити жителів Києва. Тому наразі шукають оптимальне і безпечне рішення, резюмував начальник Київської МВА.