Україна і світ

«Обкатка FPV-дронами»: десантники готують свої штурмові групи для боротьби з БПЛА

Як розрізняти ворожі БПЛА та протистояти ним? Як знайти ціль і максимально точну скинути боєприпас? Все це відпрацьовують новоприбулі бійці 81 аеромобільної Слобожанської бригади ДШВ.

На одному з адаптаційних тренувань першого аеромобільного батальйону побували кореспонденти АрміяInform.

Під час навчання відпрацьовуються одразу декілька задач, розповідає оператор БПАК 1 аеромобільного батальйону Дмитро. Перша — це підготовка штурмовиків до протидії дронам. І паралельно пілоти тренуються самі. Виявляють цілі, імітують атаки, супроводжують штурмові групи. Використовують «мавіки» та FPV-дрони.

«Є „мавікісти“, які ведуть групи. Вони постійно комунікують з ними по рації. Говорять, де є підозрілі місця, виявляють противника. Координують роботи штурмових груп — підказують куди краще рухатися, аби задачу було успішно виконано».




«Іноді краще сховатися, а іноді — знищити»

Водночас над імпровізованим полем бою з’являються FPV-дрони. Пілоти взводу БПАК імітують наліт FPV на штурмові групи — виявляють та атакують піхотинців. Останні мають максимально швидко кудись сховатися, або спробувати знищити дрони, говорить Дмитро:

«Все залежить від умов. Іноді краще сховатися. Іноді — знищити. Завжди треба вмикати голову і думати. Наприклад, якщо FPV летить транзитом і не помічає тебе, то іноді її краще і не чіпати. А якщо ціль цієї FPV — ти, то треба діяти. Якщо FPV помічає штурмовика, то починає кружляти навколо. Аби показати, що його помітили».



Сьогоднішнє тренування проходить в населеному пункті. Тут є де ховатися і відпрацьовувати скритне переміщення. Але заняття періодично відбуваються й на відкритій місцевості.

«Сховатися від FPV там неможливо. Тому треба пробувати його знищувати», — додає Дмитро.

Він й сам ще навчається. До взводу БПАК приєднався пару місяців тому. Спочатку літав на «мавіку», а згодом перейшов на FPV. Говорить, що яким би досвідченим не був пілот, навички постійно треба відточувати.

Фото: Олександра Клижка / АрміяInform

Піхотинці звикають до звуків, вчаться виявляти дрони, збивати їх

Крім атак FPV відпрацьовуються й «скиди» з «мавіків», говорить головний сержант взводу БПАК з позивним «Фітнес». За його словами, такий варіант навчань є дуже ефективним. Адже одночасно йде підготовка, яка піхоти, так і пілотів. А також відпрацьовується їхня взаємодія:

«Це допомагає знищувати ворога і допомагає орієнтуватися та зберігати життя нашим воїнам. Піхотинці звикають до звуків, вчаться виявляти дрони, збивати їх. Вчаться ховатися від ворожих дронів — як FPV, так і „мавіків“ зі скидами».





Пілоти своєю чергою отримують постійну практику. Адже дехто з них лише нещодавно приєднався до взводу після проходження БЗВП. Тут же вже йде індивідуальна підготовка та передача бойового досвіду:

«На БЗВП показують, як літати, як все працює, але на практиці все трохи інакше. Наприклад, якщо тренування зі „скидом“, то треба відпрацьовувати час підльоту, висоту підльоту. Як правильно почепити боєприпас, як його краще скинути. Також нюанси по зв’язку пульта з дроном, по вибору позиції, по маскуванню позиції. Цьому вже навчаємо тут. Бо ми знаємо свою місцевість, зону відповідальності й робимо на це поправку»

«Наша перевага у якості самих пілотів»

Саме підготовка та постійне відточування навичок дає перевагу над ворогом у бойових умовах, додає «Фітнес»:

«У ворога дуже велика кількість дронів та екіпажів. Але в них якісь підготовки гірша. Наша перевага в якості самих пілотів. Так, у них є гарні екіпажі, які видно, що готуються до виконання задач. Але таких не так багато. Здебільшого вони просто закидають своїми дронами. Але це не так ефективно. Наприклад, вони можуть закинути на позицію 10 дронів. Хоча цю ж позицію можна знищити одним дроном».

Фото: Олександра Клижка / АрміяInform
Фото: Олександра Клижка / АрміяInform

Аби стати ефективним пілотом FPV потрібно приблизно 100 годин «живого» нальоту, не в симуляторі. Щодня на тренування потрібно витрачати мінімум по 3-4 години. Якщо є можливість літати більше, то можна більше, говорить «Фітнес». Він додає, що потреба в пілотах є завжди. І приєднатися до команди може кожен. В першу чергу потрібне бажання — літати та навчатися.

Джерело: Інформаційне агентство АрміяInform
2025-04-03 06:43:00

Магазин автозапчастин AvtoBot м.Ніжин