Мости танків не бояться: Швеція замовила партію амфібійних мостових переправ М3

1 день назад

167 2 хвилин читано

Як заявляє портал European Security & Defence контракт було підписано шведським закупівельним агентством Försvarets Materielverk (FMV) з виробником амфібійних систем компанією General Dynamics European Land Systems (GDELS) — Bridge Systems, передає АрміяInform.

Угода є частиною проєкту поставки 25 мостів у період з 2025 по 2027 рік у рамках контракту на 400 мільйонів шведських крон ($39,2 млн).

«Надзвичайно позитивно, що ми змогли скористатися цією можливістю», — заявив операційний керівник Управління оборонного матеріального забезпечення сухопутних військ Швеції Йонас Лоцне. «Це означає, що бойові підрозділи армії отримують швидко побудовану систему зв’язку, більш ніж для однієї бригади. І це відбудеться набагато раніше, ніж ми вважали можливим».

Амфібійні мостові транспортні засоби M3. Фото: GDELS.

Амфібійні мостові транспортні засоби M3 використовують для різних завдань — від бойових до цивільних, зокрема під час повені для наведення переправ або евакуації. Система M3 складається із самохідних поромів-амфібій на колісному шасі з інтегрованим прольотом мосту, що розгортається.

Система M3 має вантажопідйомність MLC 85 (77,11 тонни) для гусеничної техніки та MLC 132 (119,75 тонни) для колісної техніки. Зокрема може витримати вагу основних бойових танків, включаючи Challenger 2, Leopard 2 і M1A2 Abrams.

Поромні системи M3 Amphibious Bridge and Ferry System можуть перевозити всі транспортні засоби і військову техніку НАТО і здатні сформувати плавучий міст довжиною 100 м менш ніж за 10 хвилин.

На марші обладнання працює як колісний транспортний засіб 4×4 з максимальною швидкістю по дорозі 80 км/год. M3 саморозгортається на шляху слідування до створення переправи. Перед тим, як її запустити у воду для десантної операції, відокремлюються два великих алюмінієвих понтони, які розгортаються уздовж корпусу їхнього транспортера.

Амфібійні мостові транспортні засоби M3. Фото: Forsvarsmakten

Системою-амфібією керує екіпаж із двох осіб. Екіпаж виходить з кабіни автомобіля, щоб маневрувати понтоном за допомогою елементів керування, розташованих у верхній частині корпусу транспортера. При переміщенні у воді M3 приводиться в рух і керується двома повністю рухомими насосними форсунками зі швидкістю до 14 км/год.

Дані транспортні плавзасоби будуть оснащені «арктичними наборами», які дозволять експлуатувати їх у холодних кліматичних умовах.

Цікаво, що збройні сили Швеції випробували систему M3 ще 20 років тому, але через геополітичні зміни (глобальна війна з тероризмом) і скорочення економіки проєкт згодом був відкладений. Досвід FMV, отриманий під час цих випробувань, зараз в основному впроваджується, повідомляє польський портал Military Magazine.

Амфібійний мостовий транспортний засіб M3. Фото: Forsvarsmakten

Наразі комплекти M3 також поставлені до збройних сил Німеччини, Великої Британії, Індонезії, Тайваню, Сінгапуру, Південної Кореї, Латвії та Словаччини.