Україна і світ

«Якби повернувся назад, свої б убили»: що полонений окупант сказав українському військовому

Основна спеціальність військовослужбовця — водій паливозаправника. На оперативних аеродромах разом із побратимами він неодноразово забезпечував підготовку бойових літаків до вильотів.

В’ячеслав у війську вже 15 років. За роки служби чоловік був водієм, виконував завдання у складі розвідки, двічі отримував поранення.

Історію бійця оприлюднили на сторінці 831-ї Миргородської бригади тактичної авіації.

Від слюсаря до військового

У 2011 році бухгалтерка принесла на роботу В’ячеслава брошури із закликом іти служити Батьківщині.

Ці слова його зачепили, тож чоловік вирішив спробувати себе у війську та поїхав до Миргорода.

Розпочинав він із роботи водієм ЗІЛа, а за роки служби опанував майже всі види машин, які є у війську.

«Найскладніше у професії водія — це, коли щось ламається в машині», — посміхаючись, зізнається В’ячеслав.

Він також пояснює важливість роботи водіїв у війську.

«Водії — це одна із важливих професій у війську взагалі, адже це логістика: привезти провізію, паливо, боєприпаси, евакуювати людей», — говорить військовослужбовець.

Перший бойовий досвід В’ячеслав отримав ще під час АТО. Майже рік він провів у відрядженні, виконуючи завдання далеко від дому. І тоді також служив водієм.

Від забезпечення польотів до бойових завдань

24 лютого 2022 року В’ячеслав зустрів на бойовому чергуванні. Він бачив перші удари ворога по аеродромній інфраструктурі й одразу зрозумів, що почалася нова, набагато важча війна.

«Якщо будеш панікувати, добром це не закінчиться»: «Торетто» згадав перший бойовий виїзд на Курщині
«Якщо будеш панікувати, добром це не закінчиться»: «Торетто» згадав перший бойовий виїзд на Курщині

Після початку повномасштабного вторгнення росії в Україну  В’ячеславу довелося виконувати завдання не лише в авіації. Він також має досвід служби розвідником. Під час одного з бойових завдань військовослужбовець отримав перше поранення.

Друге поранення В’ячеслав дістав, коли виконував обов’язки водія.

Одного разу він вирушив евакуювати поранених, які захопили окупанта в полон. Під час руху їхню машину підбили. Попри це, екіпажу вдалося вибратися та дістатися до місця призначення.

Наступного дня В’ячеслав знову поїхав на евакуацію. Під час виконання цього завдання він повторно потрапив під удар і дістав важке поранення.

Військовослужбовець пригадує, що під час першої евакуації їх здивувала поведінка полоненого окупанта.

«Коли перший раз я віз на евакуацію людей разом з полоненим і по нам був удар, ми здивувались, що окупант не втік, адже у нього була можливість. На питання чому залишився, він сказав, що якби він повернувся назад, то його там вбили б свої ж», — розповідає В’ячеслав.

Після двох поранень він мав можливість звільнитися зі служби, але вирішив залишитися.

Три окупанти в полоні, 15 врятованих побратимів і шеврон для Президента України: бойовий шлях «Шакала»
Три окупанти в полоні, 15 врятованих побратимів і шеврон для Президента України: бойовий шлях «Шакала»

Сьогодні В’ячеслав знову працює водієм паливозаправника та входить до команди наземного забезпечення польотів.

Раніше АрміяInform розповідала історію рідних братів з Кривого Рогу із ппозивними «Молот» та «Колектор», які разом служать операторами важких дронів у батальйоні безпілотних систем «Шершні Довбуша» 68-ї бригади.

Якщо вам цікавий мілітарний контент — підпишіться на телеграм-канал АрміяInform.

Джерело: Інформаційне агентство АрміяInform

Магазин автозапчастин AvtoBot м.Ніжин