«Чонгарський міст обрали не випадково»: командир 1 ОШП розповів, кому зірвали постачання пального
Удар по Чонгарському мосту вдарив насамперед по російській логістиці. Після атаки рух переправою зупинився, а частина вантажів не дісталася фронту.
Про це в ефірі Армія TV розповів командир 1-го окремого штурмового полку імені Дмитра Коцюбайла Дмитро Філатов «Перун».
За його словами, міст не зруйнований повністю, але пошкодження дорожнього полотна виявилися достатніми, щоб повністю зупинити рух.
«Наразі міст зазнав таких ушкоджень, що рух на ньому повністю припинився», — зазначив командир.
Тепер росіянам доводиться шукати обхідні маршрути через Армянськ та інші переправи. Водночас українські військові уважно стежать, куди противник перекидатиме свої вантажі далі.
Окрему роль в операції відіграла кіберрозвідка. Як пояснив «Перун», штурмові підрозділи не лише активно використовують нові безпілотні системи, а й значно розширили власні можливості зі збору інформації.
За його словами, кіберрозвідка дозволяє бачити значно більше, ніж просто реакцію окупантів у соцмережах. Вона дає змогу отримувати дані безпосередньо з військового середовища противника — від рядових військових до командирів і операторів безпілотників.
«Як би противник не намагався приховувати свої переміщення чи накопичення сил, завдяки кіберрозвідці ми побудували настільки активну мережу, що маємо достатньо інформації для ухвалення рішень», — розповів Дмитро Філатов.
Саме ці дані допомагають українським військовим завдавати точкових ударів по підрозділах, які безпосередньо воюють проти них.
Командир наголосив, що Чонгарський міст обрали не випадково. На цьому напрямку проти українських сил діє 37-ма мотострілецька бригада рф, яка саме чекала на постачання пального цим маршрутом.
«У день проведення операції вони очікували два автомобілі з пальним. Ми точно знаємо, що ці машини досі не доїхали», — сказав «Перун».
За його словами, зараз російські військові намагаються перебудувати систему постачання, однак блокування логістики працює ефективно.
Філатов також пояснив, що паливні вантажі росіяни не перевозять Кримським мостом. Замість цього їх доставляють поромами до окупованого Криму, а вже звідти спрямовують через півострів до фронту, зокрема на Гуляйпільський напрямок.
Раніше українські військові вже ускладнили роботу російської логістики на маршрутах через Маріуполь і Мелітополь. Після цього окупанти почали активніше використовувати кримський напрямок.
Тепер і там можливостей для перекидання вантажів стало менше.
«Якщо противник продовжить використовувати ці маршрути, ми й надалі завдаватимемо по них ударів», — наголосив Дмитро Філатов.
Джерело: Інформаційне агентство АрміяInform
