Subaru Forester 2025: технічні характеристики, потужність, витрата пального

Є машини, які просто їдуть, а є Субару. Це окрема філософія, де Symmetrical AWD і Boxer – ДНК бренду. Subaru Forester завжди був про практичність і надійність, але новий автомобіль 2025 року отримав не тільки оновлений, дещо агресивніший дизайн, а й технологічні “плюшки”, зберігаючи при цьому той самий неповторний характер. Знання технічних характеристик критично важливе: ці дані визначають витрати на експлуатацію, рівень безпеки та динамічні можливості машини. Тож, пристебніть ремені, їдемо розбиратись

Двигун і трансмісія

Базовою для Субару Форестер виступає перевірена часом 2,5-л “четвірка” – горизонтально-опозитний бензиновий двигун, потужністю 185 к.с. з крутним моментом у 242 Нм. Це, без перебільшення, візитівка марки. Його низький центр ваги значно покращує керованість, особливо в порівнянні з конкурентами.

Як і раніше, трансмісія тут – безступенева КПП CVT Lineartronic. ЇЇ ефективність і плавне перемикання – ключові для комфорту й витрати пального. В комплекті – постійний симетричний повний привод. Саме це поєднання гарантує ту фірмову прохідність і стабільність, яку ми так цінуємо в Субару.

Потужність, динаміка та розгін

Отож, ми маємо 185 к.с. Абсолютно достатній рівень для компактного повнопривідного SUV. Forester не стане спорткаром, але цієї потужності цілком вистачить для впевненої їзди в місті, приємних подорожей на природу та безпечних обгонів на трасі. Піковий крутний момент 242 Нм доступний вже на 3700 об/хв, забезпечуючи адекватне прискорення без необхідності “вивертати” мотор.

Варто відзначити: найбільшої уваги заслуговує гібридна версія (анонсована для США). Вона матиме 194 к.с., що в поєднанні з електромотором покращить динаміку на старті. Чекаємо її появи в Україні та Європі.

Витрати пального та екологічні показники

Питання економічності актуальне. Subaru не лідирує за мінімальною витратою, але й не пасе задніх. Згідно з офіційними даними американського EPA, для чисто бензинової версії показники такі: місто – 10,1 л/100 км, траса – 6,7 л, комбінований стиль – 7,9 л.

Але є нюанс! Мушу попередити: в наших умовах (клімат, якість пального, затори) реальна витрата в місті може перевищувати 10 л на “сотню”. Будьте до цього готові. Для гібридної моделі прогнози оптимістичніші: очікується середнє споживання бензину на рівні 6,7 л/100 км. Якщо багато їздите, цей варіант для вас.

Практичне значення характеристик

Отже, перекладемо на мову повсякденної експлуатації 185 к.с. і 8-10 л /100 км:

• Потужності достатньо для комфортних і безпечних сімейних поїздок. Кросовер дає необхідний запас динаміки для маневрування.
• Symmetrical AWD та X-Mode –  головний козир на будь-якій поверхні: від засніженої траси до ґрунтової дороги.
• Витрата палива середня для класу повнопривідних негібридних SUV. Для інтенсивних навантажень варто розглянути гібрид.

Subaru Forester 2025 пропонує гідні характеристики: перевірений двигун, витрату бензину в межах класу та надійну трансмісію з постійним повним приводом. Це вибір для тих, хто цінує практичність та спокій, а не шалений розгін. Важливо врахувати, що опозитний двигун потребує уваги до якості мастила та його заміни.

Порада: перш ніж прийняти остаточне рішення та порівнювати ціни, щоб купити авто, врахуйте свої умови експлуатації. Для частих поїздок містом варто дочекатися гібридної версії. Якщо ж вам потрібен надійний “всюдихід” для змішаних доріг, базовий Forester не розчарує.

℗