Тест-драйв Citroen Berlingo 2024: що нового та скільки коштує

На тест-драйв Life. Фактам ICTV потрапила оновлена версія пасажирського мінівена Citroen Berlingo.

Нумо дізнаватися, що нового з’явилось в дизайні та інтер’єрі Citroen Berlingo та чи торкнулися зміни техніки.

Дизайн Citroen Berlingo

Оновлений Citroen Berlingo отримав новий дизайн передньої частини, який став сучаснішим та може похизуватися елементами нової концепції бренду.

Попереду – новий логотип, оптика, передній бампер та радіаторна решітка.

Позаду та збоку змін майже немає, а якщо є, то вони мізерні та малопомітні оку.

В усьому іншому – добре знайомий Citroen Berlingo, який ділить базу з братами по концерну Peugeot Rifter та Opel Combo.

З варіантами кузова все теж без змін – звичайна версія L1 та подовжена версія L2, а також салон на п’ять та сім місць відповідно.

Салон Citroen Berlingo

Інтер’єр теж оновився точково, проте не втратив своєї практичності та принад сімейного вена.

З нового – кермо, цифрова панель приладів 10 дюймів та мультимедійний дисплей 10 дюймів.

Екрани з гарною якістю зображення та прості в користуванні – взагалі жодних питань.

Також з’явився й новий, фірмовий селектор КПП у вигляді невеличкого тумблера.

Всі ніші, кишеньки, полички – на місці. Їх тут багато, як і було, та всі вони потрібні і забагато такого не буває. На передніх сидіннях є відкидні підлокітники, сидіння комфортні та мають функцію підігріву. Щоправда, кнопки підігріву розташовані у не надто зручних місцях – на нижніх частинах сидінь.

Блок клімат-контролю залишився кнопковим, і це плюс, як на мене.

Матеріали салону не потішать вас м’яким пластиком, шкірою чи багатим оздобленням, проте все доволі довговічне.

До другого ряду сидінь доступ через здвижні двері, і це величезний плюс. Дуже зручно встановлювати дитяче крісло та виходити з малюками на парковках. Практично, зручно – дуже сподобалось.

Позаду три розділених крісла – це теж зручно та дозволяє комфортно долати чималі відстані з повною посадкою. Місця для пасажирів вдосталь, є відкидні столики, проте без надлишків функцій комфорту.

Багажник величезний, його об’єм у нашій версії становить 983 л.

Техніка Citroen Berlingo

У нас на тест-драйві побувала версія з турбодизельним двигуном об’ємом 1,5 л BlueHDI на 130 к. с./ 300 Нм, який працює в парі з 8-АКПП виробництва Aisin. Довжина кузова – L1.

Підвіска теж без змін: попереду незалежна МакФерсон, а позаду — напівзалежна з поперечною балкою.

Словом, все це доволі знайомо та без кардинальних змін та оновлень. Все перевірене часом та практичне.

Середні витрати палива в Citroen Berlingo становлять близько 6,5 л на 100 км, а запас ходу на повному баку може легко сягати 800 км. Круто? Як на мене, то так.

Тут ви не відчуєте надлишків комфорту, шумоізоляції та домашнього затишку, проте ви зможете перевезти все, що вам потрібно, та отримаєте максимально практичний автомобіль.

Скільки коштує Citroen Berlingo

Найдешевша версія Citroen Berlingo (1.5 BlueHDi 100 к.с. S&S МКПП-6) у версії кузова L1 та комплектації You коштує 990 500 грн.

Найдорожча версія Citroen Berlingo (1.5 BlueHDi 130 к.с. S&S АКПП-8) у версії кузова L1 та комплектації Plus коштує 1 215 800 грн.

Підсумки

Citroen Berlingo не змінився кардинально, проте точкових змін вистачає. Якщо зовні йдеться лише про естетику, то ось в салоні поєднали корисне з приємним – з’явилась нова мультимедійна та цифрова панель приладів.

У всьому іншому – старий-добрий Citroen Berlingo у найкращих своїх традиціях.

Чи вартує він уваги? Вирішувати, як завжди, вам.